Le phare de Senetosa a été construit tardivement par rapport au programme d’illumination de la Corse.
Sa construction fait suite au naufrage du Tasmania. Il a été conçu par l’ingénieur Zevaco. Les travaux ont débuté en 1889 et le phare a été allumé le 15 mai 1892 avec un feu blanc à éclat toutes les cinq secondes. Il signale le sec des moines et l’entrée ouest des bouches de Bonifacio.
Alimenté à l’origine par de l’huile minérale, ce feu change de combustible en 1906 et passe à la vapeur de pétrole. Le phare est par la suite électrifié et automatisé en 1988.
Senetosa était l’un des seuls phares habités de France en ce début de XXIe siècle, ses derniers gardiens sont partis en 2008. Une partie muséographique est accessible au public à l’intérieur du refuge.
Sa construction fait suite au naufrage du Tasmania. Il a été conçu par l’ingénieur Zevaco. Les travaux ont débuté en 1889 et le phare a été allumé le 15 mai 1892 avec un feu blanc à éclat toutes les cinq secondes. Il signale le sec des moines et l’entrée ouest des bouches de Bonifacio.
Alimenté à l’origine par de l’huile minérale, ce feu change de combustible en 1906 et passe à la vapeur de pétrole. Le phare est par la suite électrifié et automatisé en 1988.
Senetosa était l’un des seuls phares habités de France en ce début de XXIe siècle, ses derniers gardiens sont partis en 2008. Une partie muséographique est accessible au public à l’intérieur du refuge.
Tariffe
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Tariffa di base - adulti tariffa piena
—
Metodi di pagamento
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Assegni bancari e postali
ContantiGruppi
Gruppi
- 10 Persona (s) Mini
- 25 Persona (s) Max
Clientele accettate
Clientele accettate
- Individuali
- Gruppi
Posizione
Posizione
Ambiente
Ambiente
- Vicino al mare A 200m
- Spiaggia A 500m
Accesso
Accesso
- Stazione marittima A 22Km
- Aeroporto/aerodromo : Ajaccio A 87Km
